| 94 viviendas de VPP | ||
| San Sebastián de los Reyes - Madrid - 2011 | ||
| Arquitectura: | ||
| Ignacio Lliso / Julián Manzano-Monís | ||
| Cliente:RETACOVI | ||
| Cooperativa de Viviendas S.C.M. | ||
| Situación: Location ..... google maps | ||
| Calle Garajonay, 2 | ||
| Calle Sierra de Albarracín, 7 | ||
| Sector Tempranales | ||
| San Sebastián de los Reyes - Madrid | ||
| Colaboradores: Assistants | ||
| Ángel Manuel Huélamo | ||
| Iñaki Manchado | ||
| Aparejador: Surveyor | ||
| Ricardo del Val Palomares | ||
| Constructora: Construction Company | ||
| SERCONSA | ||
| Estructura: Structure Engineering | ||
| IDEEE - Jorge Conde | ||
| Instalaciones: Service Engineering | ||
| HERRERO INGENIEROS, S.L. - Jose Luis Herrero | ||
| Fotografía: Photography | ||
| © copyright by L&M Arquitectos | ||
| Como consecuencia de las características del solar en cuanto a su geometría y datos topográficos, se ha desarrollado un edificio en bloque abierto, en forma de U acompañando las tres alineaciones, abriendo patio de manzana al lindero Norte con la parcela colindante. El edificio se escalona con un banqueo de 1,20 m. en su eje de fachada Sur que nos permite desarrollar el programa de viviendas mediante dos bloques simétricos con los núcleos de comunicaciones y accesos situados en las esquinas, entendiéndose como escaleras protegidas. | ||
| El edificio se dispone según un retranqueo a linderos de 8 metros que permite crear un recorrido peatonal privado en el interior de la parcela. Este retranqueo facilita ubicar los accesos de vehículos y bomberos, adosados al lindero Norte, así como introducir jardines privados en las viviendas de planta baja. La urbanización privada está adaptada a personas de movilidad reducida a través de rampas según la normativa vigente. | ||
| Se realizan los accesos peatonales por las esquinas al interior de los portales a través de un retranqueo en la fachada que genera un espacio abierto que comunica espacialmente con la escalera y con los corredores de cada una de las plantas del edificio. | ||
| Se establece el acceso de garaje por la Calle Garajonay en su cota más baja. Se diseña un garaje en dos sótanos, que recoge 2 plazas de aparcamiento por vivienda. Este garaje se ha diseñado con una pendiente inferior al 5% para asumir el desnivel del solar. Los trasteros, uno por vivienda, se sitúan en primer sótano como sector de incendios independiente y salida a la plataforma exterior. | ||
| Las plantas bajas del conjunto en color oscuro y los jardines privados de estas viviendas, generan un zócalo. Se genera un programa tipológico de viviendas de 2, 3 y 4 dormitorios, con apertura de grandes huecos protegidos por celosías y persianas enrollables en dormitorios principales y salones. El retranqueo de ático se refuerza con cambio de color. Este conjunto residencial es de vivienda protegida y promoción privada. | ||
